第七十六章 地缘博弈(2 / 2)

为了应对中东和中亚地区英,俄两国的改变,东非包括军方,安全局等其他政府部门进行了针对性讨论。

参谋部成员克里斯蒂亚诺拿着三角尺和铅笔在地图上比划着:“从中亚出发,联通波斯,沙俄就能获得梦寐以求的印度洋出海口,或者通过阿富汗觊觎富饶的印度殖民地,这也是英国和沙俄之间冲突的关键所在。”

“反之,英国在中东和中亚的布局,则限制了俄国南部的出海通道,所以双方迟迟不能达成一致,俄土战争,阿富汗战争就是双方博弈的具体体现。”

“而通过双方布局来看,做两条直线,一条从俄国南部,到中亚再到波斯湾,一条从奥斯曼帝国的叙利亚到波斯湾再到印度,两条直线的交汇点就是波斯。”

克里斯蒂亚诺轻描淡写的绘制了英,俄两国在区域的核心利益线条,而这也让东非政府其他人感觉很压抑。

“这里是帝国,单从地图上来说,帝国也应该在中东和中亚内占有大部分利益,毕竟我们能够通过便捷的海运条件,对这里形成影响力,但是事实却恰恰相反,帝国长期在中东和中亚的政治影响力缺失。”帝国外交部长弗里尔说道。

从东非北端的摩加迪沙到波斯湾只有区区三千多公里距离,这点距离对于海洋而言并不算太远,而且中间几乎没有什么阻隔,所以东非和波斯湾之间的航运非常便利。

综合来看,优势至少比英国和俄国大的多,俄国虽然距离波斯湾最近,但是大部分都是陆地,陆地运输成本太高,而英国本土距离波斯湾更是万里之遥,还要经过直布罗陀海峡,苏伊士运河,曼德海峡或者绕道好望角。

弗里尔接着说道:“我们想要打破英,俄两国对区域的垄断,就必须加入到对中东和中亚地区竞争中去,虽然我国海军当下实力远不如英国,但是英国海军主力集中在大西洋和地中海,在印度洋我们的可操作空间极大。”

“而对于俄国,我们也能通过海运和扶持当地势力堵死俄国南下的道路,当然,英国人也这么做,所以我们干预中东和中亚地区这一点,和英国也不完全没有利益共同点。”

三角具有稳定性,也意味着东非的加入,将使得整个波斯湾沿岸地区的形势更加复杂,英国,俄国和东非之间的关系也相当复杂,就算东非临时加入对区域的干涉,也不会对地缘造成太大影响,至少短时间内,英国,俄国和东非,谁也不能轻易占据绝对优势。

恩斯特说道:“我们的最终目的,并不是为了和英国或者俄国发生不可调和的冲突,这一点美国在远东帝国已经给我们做出了示范,所以我们也要以维护贸易的名号加入进去,从而让英国和俄国不得不做出一定程度上的让步。”

就算东非对波斯湾沿岸有非分之想,也不可一步到位,光是在当地发展势力就需要花费不少时间,而英国和俄国也不会因为东非的加入就退缩,毕竟东非没有这样的实力。

前世美国能进入波斯湾,其实就是继承了英国的资产,就比如美国在巴林海军基地,实际上就是当下英国在波斯湾的海军核心所在,而英国退出则是因为两次世界大战导致英国彻底沦为二流国家,不得已做出的妥协,可即便这样,英国对当地的影响至少也维持了数十年。

所以东非加入,在短时间内看不到效果,除非英国和俄国都突然衰落的不像话,这还要考虑当地国家和地区的因素,就比如前世波斯等国家兴起,也让美国难以在中东地区一手遮天,所以东非想在中东和中亚地区有所作为,势必要经过漫长的布局。

“在中东和中亚,我们也要遵循一些客观事实,首先就是不能让俄国获利,如果真因为我们的原因让俄国获取印度洋出海口,那对于帝国来说都是一场灾难,所以在封堵俄国这一点上,我们和英国是一致的。”