随即,就把游艇注册国选择放在英属开曼群岛,挂在公司名下。
因为开曼群岛对购买游艇的公司没有收入、资本收益或其他税收要求。
这对于全世界喜欢旅行和兼顾商业的船东都非常有吸引力。
而且在开曼群岛注册为游艇但不从事贸易的游艇,会获得在漂亮国水域巡航的许可证,允许它们进入、离开和在漂亮国水域内巡航。
这些船只只需在进入漂亮国或转关时向漂亮国海关报告。
……
总体而言,在开曼群岛注册的船舶享有米字国旗的所有特权。
这里对于船长或船员的国籍没有任何限制或规定,同时享有开曼群岛的免税和保密特权。
该国船舶登记从1903年以来一直是开曼群岛的乔治敦港,此外还有峡谷布拉克岛的克里克港和小开曼岛的血腥湾。
在王可做好选择,签完合同。
这些手续之类的业务,之后都有乐顺游艇公司代办,游艇一条龙的服务也不是用来吹的。
这边,王可通过银行把2.4亿美金转给乐顺指定的账户。
接着乐顺公司也把与威尔特商定退还的工程款打给维尔特。
这场交易也算达成合作。
随后就没啥事了。
黑人“负商”威尔特也就给众人打招呼告别离开。
他还有很多事等着拿钱去应对处理。
走的时候还玩笑道:“下次等我再有钱了,一定要定制一艘更大、更豪华的超级游艇!”
在场的人闻言都笑了起来,并纷纷表示祝福和支持。
乐顺公司表示祝愿他度过难关,欢迎他再次王者归来,也期望能够再次合作。
王可见状笑了笑,心里一阵MMP。
之前还差点撕破脸皮、对簿公堂,现在就一团和气、友好相处。
商业都是利益至上。
利益,是每个商业故事的主角,也是社会生活中永恒不变的话题。
等威尔特走后。
王可也开始与项目经理皮特、经纪菲克,还有游艇设计师们交流游艇的有关装修的情况。
对于游艇外形的最终效果图,他还是看着比较顺眼的,也能相中这个造型。
除了整体外观形式和布局外。
看着设计的效果图,这艘超级游艇的细节设计在技术和美学方面还是挺出色的。
这个项目在乐顺公司方面被命名为“AA项目”。
游艇总长128.6米,型宽22 米,总吨位8800吨。
这艘容积八千多GT的超级游艇配备两台MTU发动机提供动力,船体采用钢制,上层建筑为铝制,最高航速22节(25.3英里/40.7公里/小时)。
当以16节(18.4英里/29.6公里/小时)的速度巡航时,其航程约为8700海里(1万英里/ 1.6万公里)。
同时,该艇拥有先进的技术和工程系统,包括用于电子锚定的动态定位系统、零速度稳定器、低辐射玻璃。
以及热回收系统(从两台MTU柴油发动机和发电机中捕获热量,并用它来加热游泳池、水疗池和其他供水系统),以降低功耗并最终减少排放,可控螺距螺旋桨,确保在较低速度下的精确机动。
还有最佳的隔音性能,有助于最平稳,最安静,最舒适和最高效的操作。
甲板设有一个商业认证的直升机停机坪,可支持一架多种类小型直升机。
……
此外,超级游艇的定制拖船存放在主甲板尾部,包括36.7英尺(11.2 米)的豪华型和27.9英尺(8.5米)的运动型拖船,均由Vikal公司制造,可通过壳门在水平吊杆上下水。
它还为额外的拖船以及大量的玩具和潜水设备提供了储藏空间,有帆船、潜水助推器、摩托艇、帆板和潜艇等。
让客人的海上之旅充满刺激与乐趣。
基础性能优异,设计数据合理……
王可听着介绍,心里也一直感叹怪不得那么贵呢!
…………
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