“你和乔凯伦那边的合作谈的怎么样了？”

“已经达成初步协议了，打算今年搞一次合作，试探一下双方的合作诚信。”

包耀宗咧嘴笑道：“这小子上周六回的吉隆坡，据说是回去做准备了。”

蔡家也是上周六离开的魔都，他们已经和魔都张江高科技产业园那边签订了一个框架协议，按照协议约定，蔡家会在未来三到六个月内将项目落地，而张江高科园那边也会按照协议提供第一期的土地以及落实相关优惠政策。

蔡敬安在离开前和王宇联系过一次，大致透露了一些公开层面的信息，并且表示蔡家会兑现承诺，将产业链末端的芯片封装以及测试承接交给王宇这边。

这里面就涉及到了一個关键点，在蔡敬安眼里，这两样以前都是王宇没有“接触”过的行业，所以要他从头发展起来是不现实的，现在唯一的办法就是收并购。

所以蔡敬安表示在项目落地之后会带他去一趟棒子国，协助他收购相关的企业。

之所以是棒子国，这里面是有历史原因的，其关联和整个半导体行业的迁移息息相关。

早在1973年爆发石油危机的时候，欧美经济停滞，小本子趁机大力发展半导体行业，实施超大规模集成电路计划，经过十多年的不懈努力，到1986年，小本子半导体产品已经超越米国，成为全球第一大半导体生产大国。

其实这一阶段小本子不光是半导体行业爆种，汽车制造、精密机械等各方面都飞速发展，直接让自己变成了世界第二大经济体，GDP直追米国的60%，米国感受到了切身的威胁，于是开始利用市场之外的手段肢解小本子的经济。

到了20世纪90年代，小本子经济开始陷入衰退，而半导体行业也在米国的干预下不得不向棒子国进行技术转移，就在这种形势下，棒子国通过技术引进实现DRAM量产。

与此同时，半导体厂商从IDM模式向设计+制造+封装模式转变，催生代工厂商大量兴起，其中就以某积电为代表。

因为手机全面智能化时代还没有到来，此刻某积电还没有进入飞速发展期，而王宇借着08年次贷危机的机遇，也在夹缝中介入到了芯片产业链末端的封装测试链条里来。

对于蔡家来说，芯片封装不是什么核心技术，让王宇这边来做承接，可以节省他们大量的资金和时间，何乐而不为？

他们却不知道一件事，顶多到今年年底，王宇放在西南蓉城的两条生产线完全可以靠国内技术人员启动起来，研发那边更是已经在逆推相关技术。

本着多多益善的想法，王宇也不会拒绝更全套的设备，如果这次能收购两到三条生产线，他完全可以让西南那边拆掉一套给国内研究，加速国内对于这一块技术的承接。

在多次考察西南研发基地的过程中，王宇也大概知道了一些关于半导体行业方面的信息，从技术上来说，芯片生产大体可分为硅片制造、芯片制造和封装测试三个流程。

其中硅片制造包括提纯、拉单晶、磨外圆、切片、倒角、磨削、CMP、外延生长等工艺，芯片制造包括清洗、沉积、氧化、光刻、刻蚀、掺杂、CMP、金属化等工艺，封装测试包括减薄、切割、贴片、引线键合、模塑、电镀、切筋成型、终测等工艺。

整体而言，硅片制造和芯片制造两个环节技术壁垒极高，唯有封装测试这个环节相对简单一些。

要知道连某积电都可以从代加工开始起家，发展到拥有自己成熟先进的封装测试技术，王宇这边一样可以做到！

文字一大堆，其实在王宇脑子里也就是一闪过的事情，他微微顿了片刻后回应包耀宗道：“另外和你说件事。”

接下来就把这次在首都时候遇到高汉文的事情说了一遍。

“他说有些别的门路可以帮到我们，你在那边有人的话......对接可以，但是别介入！”

“你是说他们可能会......？”

“我不知道，也不想了解！”

王宇摇了摇头：“你那边该做什么做什么，对于高汉文那条线......我们只管拿成果，过程别去管！”

“明白！”

包耀宗笑道：“简单说来就是白嫖呗......”

王宇也笑了起来，点头道：“对，咱们白嫖成果！”

吃过晚饭之后，王宇让郭媛和宋秋云等人先回去，自己和包耀宗去捏了一把脚才回家。

第二天一早来到果壳大厦，惯例的开始处理积压的事务，一直到将近十一点半才堪堪理完，他伸了个懒腰，打开电脑开始浏览新闻网页。

突然一个信息跳入他的眼帘：“通用破产，重组或有希望？”

王宇微微怔了一下，随即点开标题，查看正文。

这一条内容其实也就两三千字，但是王宇足足看了三遍，而且是通过细致的阅读来带动自己前世的一些记忆。

米国通用汽车公司在2009年走到破产，最后通过重组挽起了这家百年老店，但这不是最重要的，吸引王宇全部注意力的是里面短短掠过的一行字。

“通用公司或有意将旗下子品牌欧宝出让，据相关信息报道，国内包括北汽等多家企业有望收购该品牌......”

在王宇的记忆里，05年南汽收购了英伦名爵这个品牌，只是自己没搞起来，后来在07年连同南汽一起被上汽收购，同样在08年，上汽还收购了英伦一个叫罗浮的品牌，这个品牌比较小众化，国人可能不熟悉，但是后来上汽源于罗浮的技术国产化一个汽车牌子叫荣威，大家可能就耳熟能详了。

另外就是到12年时候，比亚迪和捷豹路虎合资，在苏省常熟投资了一个生产基地，生产了后来的奇瑞捷豹路虎。