被林有德这么一问，卡斯巴尔的面色顿时古怪起来。

特别是那看向林有德的眼神，颇有一种警惕，看得林有德莫名其妙。

半响，卡斯巴尔才说道。

“之前我就说过，「调整者天赋卡」是目前能够快速提升机师能力的捷径之一。”

“除了我想要利用这个，来提升实力，去尽快击败真正的夏亚，拿到更强的机体之外。”

“我也想使用这个，来提升一下我周边之人的实力。”

“在这种次元兽肆虐的当下，多一份实力，就多一分活下去的机会。”

这番解释，林有德点了点头，表示理解。

如果不是统合有龙皇亲自出手，以雷霆之势将所有次元兽与次元裂缝剿灭。只怕现在林有德也是差不多的想法吧。

毕竟，林有德这边战士型驾驶员偏多。为了更好的保命，能够提升六维属性，全方位增强实力的「调整者天赋卡」自然是不二选择。

事实上，就连林有德本人也是因为「调整者」这个天赋，受益匪浅。

调整者强大的学习能力自不用说，其对体魄的加强，也是相当的强悍。

要知道最开始林有德遇到雷萌萌的时候，可是晨跑都能气喘吁吁，需要雷萌萌拉着的废柴。

可当获得调整者的天赋后，林有德的体魄增强了不少。

这也是为什么之前林有德在不爆发BGM领域的情况下，能够驾驭得住古铁的原因。

古铁那强大的爆发力和推进力与之产生的G力，可真不是一般人能够扛得住呢。

其驾驶舱减少G力的作用可以忽略不计，除了使用更新的驾驶服减少G力之外，就只能用肉体硬抗了。

之前林有德曾了解过，哪怕是接受过相当训练的军方机师，也无法承受太久古铁的全称速度爆发。

那G力，当然不是一般人能够受得了。

可林有德不但受得了，甚至还能够操纵自如。

启动BGM领域能够有效减少G力，令驾驶员对机体操纵自如的特性暂且不谈。

没有启动BGM领域，也完全没有任何压力。

这里面的功劳，除了有少部分林有德自己锻炼之外。更多的，还是依靠调整者与超级调整者天赋带来的效果。

调整者的体魄本来就比一般人强，变成超级调整者后，身体强度似乎更加进一步的增强。

而且每次SEED能力爆发后，体魄还能够继续增强。

如此不断叠加后增强的体魄，才是林有德如今可以驾驶古铁操纵自如的真正关键。

经过偷偷测量，林有德如今的身体强度，已经远远强过军校出来的倪醒醒，之比从小习武的曾加略逊一筹。

当然，这数据对比的是曾加锻炼身体时，仪器中测量到的数据。

全力爆发之下，曾加的数据可能会爆表也说不定。

只不过这些，对林有德来说，也已经是足够的参考了。

作为亲身体验者，林有德对于调整者令自身提升的变化，有着明确认知。

所以，他对卡斯巴尔的做法，非常认可。

甚至，如果不是最近研究所里大家各自都有事。林有德都想让所有人去游戏里刷个调整者天赋，来提升一下综合实力呢。