晚饭的时候，王铭学乖了，不再搞什么体察明确，一起在大食堂吃饭的把戏。光明正大的走进专门为公司高层准备的包厢，拉上朱工一起吃了顿饱饭。

有朱工在场，气氛明显缓和不少。大家有说有笑，一会聊聊工作的事情，一会追忆下当年的艰苦岁月，一顿饭吃下来也算是融洽。

吃饭期间，王铭趁机向朱工询问住宿安排的问题。朱工神秘兮兮道，“黄总把一切都安排好了，您只要跟着黄总走就行！”

朱工对于两人之间的恩怨纠葛知道得不多，但也非常清楚这样的事情他还是少掺和为妙。自己的顶头上司怎么说，他就怎么办。

至于说王铭这个的老伙计，他也无能为力！谁叫这里是黄总的地盘，其他人想帮忙也插不上手啊。

再说了，你这一走就是五年，把这么一个超级大摊子甩给当初只是一个小女生！要不是农机厂的老人鼎力支持，哪有今天蒸蒸日上的「泰山集团」？

王铭心中暗道，“本来是想找你解围，你倒好，这是把我往火坑里推啊！”

事已至此，他也不躲，当天晚上被黄娟领到专门为他准备的别墅，狠狠的“教训”了黄娟一顿。他这时候才后知后觉的发现，自己完全上当了！

木已成舟，生米煮成熟饭，他不再纠结，又折腾了一轮。

第二天王铭神采奕奕的回到设计部，坐回到自己的位置上，着手对龙颜设计进行修改，以便达到最小的改动兼容已有的设计。

不得不说在这个阶段，再对汽车外观设计进行改动是一件十分困难的事情。汽车的底盘基本定型，

龙颜设计最初是针对宽体车进行设计的，已有的底盘非常窄，必须对车身设计进行修改。

这一修改，又出现新的问题——超宽的进气栅格与修改后的设计不成比例，如果继续采用这一设计，整个车画出来会显得极为怪异。

不得已之下，王铭只得等比例修改不同位置的设计宽度，以达到理想的设计效果。经过整整一周的调整，整个龙颜设计才让他感觉到满意。

完成初稿的设计，只是第一步，接下来的时间需要对生产产线进行调整。王铭的计划是让的新车使用在建的产线，老旧产线同步进行修改。

朱工同意了这个方案，钱已经到位，先期100亿的投资，足以碾压同行的先期投资。上来直接开建五条新生产线，也不在乎多改动一条旧的生产线。

至于正在产线上生产的汽车，完成最后一辆产线即刻停产，进入的封闭式改造阶段。

早一天能够把产线改出来，可以早一天上市销售，这对于「泰山汽车」这样常年在盈利边缘挣扎的企业来说尤为重要。

设计部的其他人员也没闲着，他们对于之前的设计比较熟悉，需要找出新设计与的旧设计不兼容的地方，一旦发现立刻进行修改，以免到时候产线就位再调回头修改设计。

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