“即使真的发射失败那也没有关系，做不到回收成功也没有关系。毕竟这是我们第一次进行测试，这次主要为了总结经验和收集重要数据为主。”

尼古拉明白前世的Space X也是经历众多失败，最后才走向成功。即使俄国这边的航天底子和资金雄厚一点，也不可能一次就完美成功。

下午傍晚时分，夕阳的余晖照耀在航天岛的发射台上。这里聚焦了来自世界各地的记者朋友，大家都在目睹俄国深空宇宙探索公司即将在这里发射的雄鹰1号，雄鹰2号世界首枚可回收火箭。如果发射与收回成功，将会创造又一个世界记录。

目前监控摄像机播放的画面是身穿白色航天服的专业工程师们在做最后的检查工作。这次的雄鹰1号，一级火箭采用铝合金制造，虽然不能耐低温，但是作为一级火箭上升到几千米高空他的任务就算完成一半，接下来就是采用陆地回收，如果可以做到成本将会控制在最低。

二级火箭采用铝锂合金，可以进一步的耐低温。它的回收办法是采取降落伞式，坠入海洋的办法，在坠入海洋的同时，气囊将会打开，支撑它等到救援人员的到来。

雄鹰1号静静地矗立在发射台上，它的身姿挺拔而优雅，仿佛一位即将出征的勇士。每一个细节都经过精心打磨，从外观的流线型设计到内部的精密仪器，无不彰显着人类科技的精湛与伟大。

随着倒计时的结束，一阵震耳欲聋的轰鸣声响起。雄鹰1号的底部喷出了熊熊的火焰，犹如一条火龙腾空而起。火箭缓缓升空，与地面的距离越来越远，直至消失在云层之上。

直到点火发射时间来到185秒之后，一级火箭与二级主动分离。一级火箭开始急速坠落，二级火箭继续把火箭往太空推去。在二级火箭进入持续运行35秒之后，系统发生故障。在第40秒的时候，发射爆炸。让刚才还在兴奋的观众无比震撼。

但是大家来不及分析，所有人把注意力全部转移到一级火箭的回收成果上。随着一级火箭坠落到5千米的时候，它的姿态在十几个小型助推器调整下，已经由平躺开始变成垂直姿势。

等待垂直姿势调制完毕，一级火箭也继续坠落到三千米的高度。就在预定高度，激活一级火箭剩余的燃料。在液氧煤油的燃烧下，一级火箭坠落的速度在下降。

等待一分钟之后，一级火箭已经抵达距离地面不足一千米的距离，所有人都已经屏住呼吸。按照自主降落程序设定，一级火箭的几个支撑支架也全部打开，半分钟后，一级火箭在反作用力的支撑下，稳稳的落在地上。

此刻现场的观众及互联网上、电视上观看转播画面的人顿时兴奋起来。“做到了，它做到了，那个火箭做到了。OMG，它真的做到了。请大家把Good，打在弹幕上。”蓷特直播间，传来马克激动的声音。

“是的，它做到了。虽然雄鹰一号火箭发射失败，但一级火箭回收完美成功。这将是人类走向外太空的又一大进步，还是俄国深空宇宙探索公司，再次给我们上了一课。

事实证明这条路，也是可以完成的。而且这条路不需要搭飞机，只要掌握基础的火箭平衡技术就可以。”艾尼也跟着激动的回答道。

“阿美莉卡NASA哭晕在厕所，它做不到的已经有人可以做到。真希望下一个掌握该技术的企业是阿美莉卡的私人航天公司。”

“我记得上次NASA说过，航天是一个高科技含量最高的技术活。真的想要把那个发言人拖出来鞭尸，确实是技术活，但是你却做不到。别人私人公司却做到了，你要不要出来解释一下。@NASA”

“我从来都未发现，原来我们俄国的航天技术已经领先阿美莉卡。这是我第一次为自己是俄国人感到骄傲。请大家把牛掰打在弹幕上。”

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“奈何本人没文化，一句卧槽走天下。来自函夏的祝贺！”

“来自法国的祝福，还好欧空局有先见之明，已经与俄国深空宇宙探索公司达成合作协议，相信要不了多久，法国也可以掌握这项技术。”

“同样都是花费几十亿美元，小日国宇宙航天为什么停滞不前。人家俄国人私人公司就能成功，真的不要再抱怨别人，从自身找找原因好吧！来自小日国的祝贺。捂脸jpj”

“大毛牛皮，什么时候也带带我们三毛一起飞。来自白俄的祝贺。”

“大毛：我可以带三毛装X，但是我带不动二毛，没有办法，二毛实在是太拉胯了。来自二毛网民的祝贺，笑哭jpj”

“马克，我看蓷特的网友现在和我们一样非常的激动。虽然这次发射过程不完美，但是来自现场的消息。请大家稍等几个小时，在当地时间今晚9点，将会启动雄鹰2号的发射。让我们敬请期待。”

“是的，艾尼！观众朋友们，在科学的探索过程中，没有一帆风顺的。只有在不断的失败中找寻答案，更何况，已经有了一级火箭成功回收的经验，相信我们的航天事业不会停滞不前。也希望可以通过民营航天公司，促进全球的航天事业发展。”

尼古拉继续待着控制室内，普希金没有来得及伤感，立马就投入到对雄鹰2号的检查工作上。在倔强的性格指引下，如果没有发现重大问题，雄鹰2号的发射不会推迟，蹲在指挥室外围的各国记者朋友仍在等待官方消息。

两个小时过后，让记者朋友等来雄鹰2号将会在一个小时后发射。现在开始加注燃料，并进行做最后的检查工作。加注燃料的工作并没有持续多久，在LED白炽灯的照耀下，雄鹰二号冒出白色的冷气，这是在加注燃料的过程中，必备的操作。主要是为了防止火灾等意外情况发生。