第481章 全都可怜(1 / 2)

改命记实录 道之光 1216 字 16天前

师父的话,让我想到了王阳明的致良知,一切还是取决于心。

但这颗心要怎么把握,只能在日常生活中靠自己去慢慢体悟。

这一年,中国工人在新加坡干了一件轰动国际的大事儿。

新加坡交通公司的100多名中国司机,在同一天请病假,导致新加坡不少地区的公交线路瘫痪。

起因是他们对工资的加薪幅度不满。

新加坡的乘客,除了讲华语,也有人会用到英语,可能还会掺杂马来语和印尼语。

这对新加坡和马来西亚人来说,就是日常用语。

但中国司机英语一般,马来语和印尼语基本不会,再加上对新加坡路线不熟悉,而新加坡的乘车费用又与距离有关。

中国司机有时可能会因为给乘客算错车费或语言沟通不到位,导致乘客的满意度偏低。

所以,同样都是做司机的工作,中国司机的底薪,比新加坡人和马来西亚人的低。

后期的加薪幅度,也比他们小。

罢工事件的导火索就是,在新一轮的加薪通知中,马来籍司机加薪275新币外加年终奖,而中国司机只加薪了75新币。

这是否构成国籍歧视,我们不好评判。

我们中介的工作内容,只能保证工人的工作内容和薪水与面试时一致,到点儿发工资。

至于其他额外的,比如加班费有多少,奖金有多少,加薪幅度有多大等等,都要看公司安排,中介干涉不了。

司机对同工不同酬不满意,要求与马来西亚籍司机同样的加薪幅度。

被拒绝后,他们便消极怠工,暗戳戳的商量大家一起请病假。

最终因影响到了公共交通,被定义为非法罢工,5人被判刑,20多人被遣送回国。

哪怕同工同酬的要求合理,通过罢工的手段也很难达到目的。

万一其他行业也都有样学样,那新加坡就乱了,毕竟有一百多万外籍劳工。

何况,新加坡之所以请外籍劳工,就是为了节约劳动力成本,同工同酬很难实现。

所以一顿折腾,最终也没能争取到与马来西亚籍司机同等的待遇。

但是这件事情对我的触动很大。

干一样的活儿,应不应该拿一样的薪水?

如果不应该拿一样的薪水,那对工人不公平。

如果应该拿一样的薪水,那对雇主不公平。

雇主请外劳的起因,就是因为便宜。

工人入境新加坡之前,就已经谈好了薪水。就算合约期内不加薪,也是合理合法的按合同办事儿。

加薪了,反而被要求更高的加薪幅度,算不算得寸进尺?

但站在工人的角度,没出国之前,只要比在国内赚的多就挺满意。 世界首富之桃运渔夫

到了新加坡之后,看到其他司机干一样的活儿,赚的钱却不一样,那应不应该抗议?

我的慈悲心又开始泛滥了。

我觉得谁都对,谁都有道理,谁都很委屈。

这件事情,只有中介完全撇除在外。

我们面试的时候,有签订三方合约。

加薪不加薪,与我们无关。

似乎劳资双方都很可怜,就中介拿着合同隔岸观火,置身事外。

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这个行业似乎不太厚道,凭什么大家全都可怜兮兮的,就我们独享太平?

这样不慈悲。

我想换个行业了。

而且,我还打算买房子呢,得好好合计合计赚钱的事儿了。