第203章 海船和内陆船的区别(1 / 2)

“安神医,这皇宫内的状况就烦请您多多费心留意了。我虽说对柴进有救命的大恩,如今又立下了册立之功,可这并不意味着他定会对我感恩戴德。要明白,权力这东西,一旦被握在手中,就没人甘愿轻易舍弃,任何人皆是如此,此乃人之本性。所以,您身为大内御医,首先得通过饮食等诸多方面,让柴进的身体始终处于虚弱之态。其次,要保证他往后纳的妃嫔们都无法诞下男丁,就像宋朝的那些皇帝一样。待我日后成功击退金人,便能顺理成章地取而代之。到那时,您的医学馆将能遍布天下,不再局限于我这河东路这一隅之地,而您的大名也必定会流芳千古,超越【医仙】董奉、【医圣】张仲景、【医神】华佗,成为当之无愧的【医王】,受后世之人虔诚敬奉。”祝彪言辞恳切地画着一张张大饼,脸上满是满怀期待的神色,双目熠熠闪光,仿佛已然望见了那辉煌灿烂的未来。

“多谢主公,属下定当谨遵主公之命。”听到【医王】二字,安道全兴奋得双目放光,当即跪地叩拜。他在心中暗自琢磨着:“若能成为【医王】,那自己的医术必然能够更上一层楼,届时整个医学界都会以我为傲。”想到此处,安道全的脸上不禁浮现出一抹得意的神情,嘴角微微上扬,心中尽是对未来的美好向往。

“不过……”祝彪话锋突然一转,语气变得格外严肃,眉头紧蹙,目光犀利:“您可要切记,千万不能让柴进察觉到我们的计划,否则一切都将功亏一篑。”祝彪的表情凝重,仿佛在着重强调此事的严重性,那严肃的神态让人不敢有丝毫的懈怠。

“主公放心,属下深知其中的利害,绝对不会让柴进察觉出半点蛛丝马迹。”安道全信誓旦旦地回应道,表情坚毅,额头上甚至冒出了细微的汗珠。他深知此事关系重大,一旦出现差错,后果不堪设想。

“嗯,那就好。”祝彪满意地点了点头,脸上的严肃稍有缓和,接着又详细地交代了一些关键的细节问题,然后便转身离开了司空府议事大厅。祝彪的身影逐渐远去,留下安道全独自在大厅内沉思。

望着祝彪离去的背影,安道全的眼中闪过一丝狡黠的光芒,嘴角勾起一抹不易被察觉的冷笑。他心里很清楚,祝彪所说的话并非完全可信,而他自己也有着自己的盘算。但不管怎样,只要能够成为【医王】,一切都是值得的。于是,安道全开始精心谋划起接下来的行动,他誓要让自己的梦想成为现实,眼神中透露出志在必得的决心。

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

祝彪离开了司空府的大厅,迈着沉稳的步伐缓缓走到书房的桌案前,轻轻铺平宣纸,开始全神贯注地构思起海船的构造,双眉紧蹙,神情专注。

祝彪深知海船主要在辽阔无边的海域航行,而内陆船则在江河、湖泊等内陆水域穿梭,它们之间存在着明显的差异。

首先,就船体结构而言,海船的船体结构必须更为牢固。因为要直面复杂多变、危机四伏的海洋环境,诸如汹涌澎湃的海浪、狂暴肆虐的风暴等等,所以海船需要具备极高的强度和绝佳的密封性,以严严实实地防止海水侵入。相比之下,内陆船相对而言对结构强度和密封性的要求就没有那么严格。祝彪边思考边微微点头,目光中充满了思索,手中的笔也时不时地在纸上记录着一些关键的要点。

其次,谈到吃水深度,海船通常吃水较深,这是为了在波涛汹涌的海洋中稳稳地保障自身的稳定性。然而,内陆船由于所行的内陆水域水浅,故而通常吃水较浅,因此其设计自然也会有所不同。祝彪的眼神在两者之间来回比较,时而凝重,时而恍然,仿佛在脑海中不断地模拟着两种船只在不同水域中的航行情形。

此外,海船还需要充分考虑到在海上恶劣天气条件下的安全应对策略。这些都是内陆船所无需面对的严峻挑战。祝彪的表情愈发严肃,手中的笔不自觉地握紧,额头上也渐渐渗出了细密的汗珠,他深知海船设计的每一个细节都关乎着航行的安全和成败。

在漫长的历史长河中,有众多令人瞩目的航海壮举,而其中一个最为典型的例子就是明朝时期的郑和宝船。据《明史·郑和传》中的记载,宝船的长度达到了令人惊叹的四十四丈四尺,宽度也有一十八丈之多。若将其按照明代的度量衡进行换算,那么它的长度大约为 138 米,宽度则约为 56 米,这使得它成为了那个时代当之无愧的巨无霸,也是当时世界范围内规模最为庞大的船只之一。然而,关于宝船的确切尺寸,在学术界仍然存在着一些争议,但无论如何,它都无可争议地代表着人类智慧与勇气的璀璨结晶。祝彪的眼中闪烁着钦佩的光芒,口中喃喃自语,对古人的智慧和勇气赞叹不已。

“嗯,那就按照郑和宝船的模板来设计吧!”祝彪在心里暗暗思索着,眼神坚定,仿佛已经下定决心。他明白,如果想要建造出一艘能够在海上畅行无阻的出色船只,就必须对海洋环境以及内陆水域之间的差异有着深刻而全面的认识,并在此基础之上进行科学、合理且精妙的设计。唯有如此,才能够切实保障船只在航行过程中的安全性能和可靠程度。于是乎,他毫不犹豫地拿起笔,开始聚精会神地勾勒起海船的轮廓线条。在这个过程中,他不断深入思考着如何优化船体的结构和吃水深度等关键问题,以便让船只能够更好地适应海洋环境所带来的重重挑战,额头上渐渐渗出细密的汗珠。

本小章还未完,请点击下一页继续阅读后面精彩内容!

首先是海船的船底,采用尖底的结构,这种结构有利于在海洋中破浪前行,最大限度地减少水的阻力,显着提高航行速度和稳定性。而且为了抵御海浪的猛烈冲击,船底结构坚固无比,使用了品质上乘的木材和先进卓越的建造工艺。祝彪的眼神专注而认真,手中的笔不停挥动,仿佛在精心雕琢一件绝世珍宝。

并且设置了多道横舱壁,将整个舱室按照功能精准地分割成 20 个小巧的舱室。这样的设计不仅极大地加强了船体结构,显着提高了船体的抗沉性,而且有利于分割舱段分类载货,完美满足不同货物的储存需求。祝彪的脸上露出满意的笑容,仿佛已经看到了满载货物的船只在海上平稳航行的景象。