第187章 飞行员的培育(2 / 2)

重生就是他们最大的倚仗,一次次生死让他们更加强大老练、更加悍不畏死。

在这方面,缺乏时间积淀的龙渊军团不占优势,

幸运的是叶菲莫夫成功晋级,他的统帅属性使得空军普通飞行员在重要战役中能够发挥出更强的战力,对空骑士的战斗增幅更大,

兼之庄小山给予他们的水晶支持,使得空军始终保持着蓬勃发展的趋势。

要论对王牌战斗机飞行员的精心培养调教,叶菲莫夫甚至还不如司徒登特,

可要论大规模培养普通飞行员,叶菲莫夫可谓是集大成者。

现在军团领地已经有数千座城市,全部都在15级以上,

在叶菲莫夫的要求下,所有的城市和野外建筑全都设立了等级不一的机场。

这些机场除了满足军用之外,在民用运输方面也都发挥着巨大的作用,

只是运输机,目前的保有量就达到了两万架的超规格水平。

除了运输机,数量众多的乡村和矿场,全都设立了自有的飞行队,

这些飞行队在各地的生产活动中承担了各种各样的任务,

矿场的人员或小件运输、工程建设,乡村的农业测绘、农药喷洒、特殊作业以及区域内人员输送等,都可以方便地独立进行。

庞大繁复的飞行网络和数以万计的各式飞机,

使得整个军团的运转中衍生了上百万的“飞行人口”,其中至少有十万人是能够独立飞行的空军预备役人员。

除了这些专业的“飞行人口”,

他还在各地设立了飞行俱乐部,每一座15级以上的城市都有设立,

每个俱乐部会有两名以上专业飞行教练、五名以上的轮休精锐飞行员和十名以上的轮休普通飞行员,可以发展出数百名业余的飞行爱好者,

这就有接近两百万的准预备役飞行员。

还有飞行学校,目前总共在21座高级城市设立了飞行学校,

每座学校都能够周期性大量培养合格的飞行员,

精锐飞行员、王牌飞行员的深造,飞行教练的培养,全都在这里进行。

空军现有的飞行员数量,已经达到了三十多万人,

其中驾驶喷气式战斗机的王牌飞行员两千多人,

驾驶拥有火控系统的高端野马战斗机的主力飞行员两万余人,

驾驶强击机、俯冲轰炸机的飞行员近十万人,

驾驶轰炸机、运输机、侦察机以及各类特种飞行器的飞行员近二十万人。

除了飞行员,专业的军部在编地勤人员也有八十多万人,这八十多万里面,将近三成是能够独立驾驶飞机的,或许战技不太过关,可飞行能力还是有的。

相比之下,其他指挥官和战队,这个时间点保有的飞行员数量远远跟不上龙渊军团,

核心的原因是经济能力不行。

他们的空军不会配备那么多的运输机和强击机,

而是专精于专业的格斗战斗机和配载火箭的重型战斗机,

尤其是重型战斗机,不仅能够执行战斗机的空中格斗任务,

兼具了强击机、轰炸机的战斗任务。

至于运输机,大家都知道很重要,但龙渊军团这样大规模列装的普通运输机,

一旦制空权丢失就会全部沦为废铁,最后甚至会成为敌人的资产,

又大量占用了空军产能,

难怪他们不愿大量装备。