其实这一次对沈阳进行轰炸的轰炸机编队，只有两架轰六，其余飞机都是歼轰七。

这种新装备到八路军中的飞机，同时兼顾空中作战、对地面（其实是舰艇）作战以及高空轰炸等多方面的能力，是一款非常符合八路军目前需求的飞机。

由于兼顾多种用途，歼轰七其实在性能上其实并不算出色。

举个简单的例子，如果单纯比空中格斗能力，歼轰七肯定比不过歼六。

可问题来了。

现在是什么时代？

现在才是1941年，鬼子最先进的飞机，陆军也不过是隼式战斗机，小日子吹得神中神的零式战斗机，在面对这种跨越时代的性能碾压的时候，也跟个婴儿一样脆弱。

由于歼轰七航电设备主要为232H单脉冲多功能火控雷达，ZJ-9指挥仪，210多普勒导航雷达，265A雷达高度表，HZX-5航向姿态系统等，且使用了电传飞控系统，使得歼轰七足以自己完成护航任务。

只不过鬼子是没见过歼轰七，因此将一部分担任护航任务的歼轰七，也当成了轰炸机。

于是鬼子就产生了一种误判，轰炸沈阳的全都是轰炸机，根本就没有战斗机护航。

由于作战计划早就已经制定完成，此次作战任务，由八路军航空师（由航空大队改编而来）第一航空团负责完成。

航空师副师长柳本善亲自负责指挥（为什么升职这么快？千金市骨懂不懂？）此次作战任务，于5月1日清晨六点准时出发，在预定时间抵达沈阳空域。

由于前期作战就计划制定得很详细，且情报系统非常给力，很轻松就定位到了沈阳的兵工厂（以前其实就知道，只是没那个能力进行攻击罢了），两架负责主要轰炸任务的轰六，直接丢下了大量子母弹，几乎将鬼子兵工厂夷为平地。

完成投弹任务的时候，鬼子的陆航大队才匆匆起飞，护航的歼轰七立刻投入战斗。

别看歼轰七兼顾多种用途，机动性肯定不如专门的战斗机。

这也是为什么后来的飞机，多功能用途越来越少，反而更加专注于某天一方面的能力。

因为一旦提升了机动性，飞机就必然会牺牲掉载荷能力和续航性。

歼轰七最大3700公里的航程，其实就是其兼顾多方面功能性之后的牺牲造成的。

不过那都是跟歼轰七同时代的飞机相比，在1941年这个时代，最大飞行速度能够达到1.75马赫的一款飞机，哪怕她真的完全只是一款轰炸机，在面对鬼子连亚音速都无法达到的螺旋桨战斗机时，其碾压一般的优势，那简直就是无敌。

最关键的是，八路军的飞行员们，也在飞速进步着。

首先是在陪都那边，八路军又安排飞行员轮流进行换岗（并没有因为相互之间的摩擦而撤掉陪都飞行大队），鬼子在可不甘心轰炸陪都的计划不能实现，隔三差五就会尝试出动飞机队陪都进行骚扰，只要去过陪都那边的飞行员，都不缺乏实战经验。

其次就是三德子那边，三德子一直在尝试通过空中优势，彻底摧毁不列颠的抵抗决心，因此经常出动歼六进行作战。

八路军这边将战斗过程几乎全部收集了起来，总结积累经验。