更不存在中途充电或者更换电池的问题。而且几乎不会产生任何污染。

总之好处一大堆，唯一的缺点，就是冲击了原有的能源体系。

大家对悬浮车的评价，也都是一面倒的夸赞。

唯一值得讨论的问题，一是关于上牌的问题，二是对于这种新式交通工具，现有的交通法规能否满足的问题。

其实上牌非常简单。

有大唐公司出面，八大邦的政府早就私下同意了乘风悬浮车的上牌问题。

只不过现在还没有对外公布。

暂时拟定的方案，就是新一代悬浮飞车，八大邦将一律采用金色车牌。

而且所有车牌，均可在八大邦畅行无阻。

这对联邦政府而言，没什么难度，只要通过相应法案，就可立即执行。

现在唯一麻烦的，就是关于新一代悬浮的交规问题。

正是因为它速度太快，又离地飞行，原有的交规，肯定无法适用于悬浮车。

好在乘风悬浮车自带雷达识别系统，和紧急避让功能。

即使再交通拥堵的城市中心，也不会产生两辆悬浮车相撞的事情。

这个世界，从来都是因为新事物的产生，而去改变原有规则。

不会为了一个陈旧的规则，去阻止新事物的发展。

所以出台新的交通规则，已经势在必行。

现在各大邦政府内部，也在抓紧讨论着新的交规。

暂时出台的政策，只支持悬浮飞车沿着马路线路上空飞行，而且速度不得超过两百迈，飞行高度不得高于一百米。机场附近十公里内，飞行高度不得高于三十米。

即使对悬浮车的限制如此之多，仍有无数的人表示，想要入手一台悬浮车。

卞子良这边还没开始预定呢，已经有几百个富商，托朋友，托关系，找他订购了。

可以想象，一旦开启预售之后，乘风悬浮车必将卖到脱货。

前天晚上，华夏四十多个代理商开了一场网络会议，讨论乘风悬浮车的售价问题。

大部分代理商觉得，反正大唐公司现在只能提供订单量的30%，他们就应该把售价定高一些。

那些出厂价五六十万的标准车型，就按大唐公司规定的上限去卖，直接按出厂价的200%去卖。

这么好的车，即使这个价格，也一定会供不应求。

卞子良则是建议参考一下其他邦的价格。

假如华夏这边定价太高，那些消费者很容易就跑到其他地区购买。

大家觉得卞子良的建议比较中肯，就决定暂时先打听一下其他邦代理商的定价。

可是令他们没想到的是，几乎所有大邦的代理商，全都表示将会按照最高价格出售。

这样一来，就没什么好商量的了，那就一起发财呗。

很快，时间来到上午十点，来自各大电台的记者，以及那些自媒体的网红，还有福建本土那些有头有脸的人物，全都汇集到夏门会展中心广场。

众人举起镜头，对准被大红绸布挡住的乘风悬浮车，疯狂拍照。

卞子良看着台前黑压压的人山人海，心中不禁生起一股豪情。

他一身笔挺的西装，头发梳的一丝不苟，面带微笑，轻轻走到话筒前说道：

“曾有人告诉我，如果赶上风口，猪都能起飞。

可是我想说的是，猪是怕风的，更不可能抓住风口。”