第347章 转向电商(1 / 2)

第347章 转向电商

之所以决定要收购英运物流,除了巴伦知道,在原时空,明年9月份的时候,EXEL会被德国邮政以36亿英镑的价格收购之外。

还有,就是之前提到过的,到了2006年1月1日,英伦邮政监管机构将开始实施新规则,允许各家邮政公司公开竞争,“分享”英伦邮递服务市场的蛋糕。

在此之前,作为垄断了英伦邮政业务350年的国有公司,英伦皇家邮政可是享有许多的特权,令其他物流公司难以与其竞争。

而到了明年,英伦邮政监管机构会向13家邮政公司发放长期营业许可证,这一举措将会为它们与“皇家邮政”公平竞争扫清道路。

现在这个举措,还没有人知道,因此英运物流的市值,也仅仅在25亿英镑左右。

等到明年新政策颁布之后,作为除了皇家邮政之外的英伦最大物流公司,营运物流的市值就会涨到33亿英镑,最终被德国邮政以36亿英镑的溢价进行了收购。

当然那,如果说巴伦收购英运物流,仅仅是为了这么一点溢价,那肯定是不可能了。

主要还是DS资本目前所拥有的“速必达”物流公司,发展速度还是稍稍有些慢了,目前也仅仅限于伦敦以及周边的地区派送。

而按照计划,从2005年的元旦开始,Argos零售集团的官网Argos.com,将不再限于配送范围仅限于门店周边范围,而是将开放包括英伦、爱尔兰、法国和德国四个国家的全域快递派送服务。

这样的话,就需要拥有能够与其相匹配的物流公司进行配合,那么最合适的合作对象,就是在全球都拥有物流配送能力的英运物流了。

在巴伦的计划中,Argos零售集团将在明年开始,完成由“邮购”式的销售网络,向电商和线下结合的销售模式的转变。

根据后来的统计,在欧洲,电商的主要市场就在西欧。

因此Argos零售集团首先就要占据西欧的网络销售市场,以同未来的亚马逊相抗衡。

留给Argos零售集团的时间已经不多了,接下来他们将以一年一个国家的速度,占据德国、意大利、西班牙等西欧国家,通过仓储和物流先行,然后逐渐完善提货网点的形式,先将西欧的市场占下。

因此物流方面,就是这个战略非常重要的一环,也是凯撒基金首先要收购英运物流的原因。

……

圣诞节即将到来,恰好在这个时候,伦敦飘下了雪花,也为圣诞节增添了几分气氛。

巴伦和黎贝卡的女儿珍妮芙,已经七个多月大了,小丫头浑身肉乎乎的,很是可爱。

这让巴伦忍不住将女儿抱起,一口亲在她粉嘟嘟的脸蛋上。

屋里的壁炉烧的旺盛,整个屋子都极为温暖,这同窗外飘落的雪花产生了极大的反差。

而黎贝卡则穿着丝质的睡衣,慵懒的靠在巴伦的身侧。

到了现在,她的身材也已经完全恢复,看起来就如同女孩一般,完全看不出已经做了妈妈了。

“你过一阵就要去美利坚了,是吗?亲爱的。”

“是的,已经答应了美利坚的大统领,会去白宫参加新年宴会……”

这个事情,黎贝卡之前就已经听说了,她将头靠在巴伦的肩膀上,大眼睛一闪一闪的:

“她会跟你一起去吗?”

“嗯……”