“直到如今，我都不知道这个项目具体有多少人参与，但保守估计不会少于2000人，我们两人接触到的，只是项目中极小的一部分，但对我们接下来要做的事，已经足够了。

“大约三年前，‘以太勘探’定稿了首台以太冲压推进器的图纸，并交由几个大型制造厂试制原型机，而我们也在那一年毕业了。

“有一天，克莉斯突然对我说：我们都知道以太冲压推进器的推力有多大、魔耗有多低，既然有这么好的东西，为什么我们不造一艘由以太冲压推进器驱动的船呢？这种船一定能在以太海中航行很远。如今只有旅行魔女可以在以太海中旅行，可只要有了这种船，未来即使是普通人，也能做到同样的事。

“那时，我思考了一会，对她说：造船可不是两个人能完成的事，如果想造船，我们首先得成立一家公司……就这样，我们两人放弃了去‘以太勘探’就职的打算。开始筹备一家船舶制造公司。

“之前在项目中的经历发挥了作用，克莉斯精通于技术，当时原型机还没有被公开，但她已经通过一系列方法，推算出了原型机大致的参数，并设计出了可以搭载以太冲压推进器的船。

“至于我……我有野心，而野心可以转化为号召力。那时的我东奔西走，一个一个地去尝试说服过去和我们一起参加项目的同学，甚至项目中其它学院的学生，邀请她们和我们一起筹备公司。

“接下来的一段时光，是我们最艰难的时光，却也是我们最快乐的时光，我们遇到了无数想象不到的困难，有些需要用头脑解决，有些需要使用暴力，而大多数情况下两者都需要，但我们没有放弃，并最终成立起了‘远航船舶制造有限公司’，这是克莉斯取的名字。

“几个月后，我们公司的方案击败数百家竞争对手，获得了搭载以太冲压推进器进行试航的资格，而获得这一资格的公司，在下城区只有5家。

“试验大获成功，就如克莉斯预想的那样，搭载了以太冲压推进器的船，和过去那些小舢板相比，完全就是两个概念。我们的船在首次试航中就以100节的速度航行了5000海里，我们真正进入了以太海，而不是像过去那些所谓‘船’一样，只能在德布索塔周边游荡。

“也正是那个时候，下城区的捕鲸行业兴盛了起来，我闻到了商机，让克莉斯立刻设计出了一款搭载一台以太冲压推进器的捕鲸船，并命名为‘C型船’，以现在的眼光来看，它其实非常简陋，可在当时，它简直就是捕鲸人梦寐以求的捕鲸利器。

“更重要的是，它不贵，十几个捕鲸人凑一凑魔尔，就能买下一条C型船，再后来，我又借鉴别的行业，推出了捕鲸船租赁业务，如此一来，她们甚至不用买下这条船，只要交付押金和租金，就能开着船出海捕鲸。

“凭着‘C型船’，公司迎来了它的黄金时期，订单如雪片般飞来，公司的规模飞快扩张……但无论是建造新的船坞，还是雇佣更多的员工，都需要魔尔，而仅凭订单是无法在短时间内筹到这么多魔尔，因此，我们也不得不接受那些找上门来的投资人的投资。

“而这段黄金期只维持了不到一年，一个问题就渐渐显露出端倪。尽管那个问题直到那时才暴露，可它的根源，早在公司成立之前就埋下了，那就是：我和克莉斯的目标，在根本上是不一致的。

“尽管它们在最开始确实是彼此重合的——她想要造一艘能远航的船，而我想要成立一家公司，‘远航船舶’便因此而成立。可归根到底，克莉斯的理想是到达以太海的尽头，探索未知的世界；而我的理想是出人头地，希望有朝一日，能够成为4级甚至更高层次的魔女，住进上城区。

“造船，只不过是我们两人分别实现自己理想的途径，而非最终的目的。

“就在那个时候，克莉斯已不满足于制造那些‘小船’，她开始抽调资金，成立专门的项目组，研制更大的更快的，可以航行到群岛之外，甚至更远地方的巨舰——那已经不是捕鲸船了。”