当然，神通公司也可以说，前期为了抢市场，要求各个中转站的快递运输车辆，到点了就必须发车，不能够跟华天快递一样，凑够差不多一辆货车的装载量才发车。

这样的话，运输速度确实是有可能比华天快递快。

只是。

如果接近空车运输的话，那么，这里面还能够保证赚到钱吗？

以神通公司目前的订单量，想要一下子满足货车运载的需求，想必也是不太可能的吧。

按照从南海州发车到帝都这么长的距离，运输成本少说也要两三千。

要是你的货车上面就只有两三个快递小件的话，那一个快递件的运输成本不就是一千。

这样算下来确定划算？

当然。

算肯定不能这样算的。

毕竟你如果这个中转站运输不完的话，可以到下一个中转站继续装车发货嘛。

只是这样下来，效率确定会提升？

订单量是一个很大问题。

如果神通公司决定跟华天快递打持久战，坚持长期亏本的准备的话，那林羡华确实也无话可说。

毕竟你有钱你说了算。

至于想要依靠自己亏钱抢市场，然后将华天快递给淘汰掉，那这件事情，林羡华只能够觉得，是神通公司那边太痴心妄想了。

烧钱抢市场，然后淘汰竞争对手，再慢慢地提价，降低成本，这是很多公司都会做的一件事情。

只是。

华天快递是那么容易被淘汰掉的吗？

华天快递目前已经弄了三四年了，从华天批发网站开始，已经积累了大批量的用户，好不好用，那是所有人都有目共睹的。

再者。

现在华天快递是淘淘网和华天批发网站的唯二（华天快递，油政）指定快递，以油政的效率，华天快递基本上可以说是唯一的指定快递了。

一天发货量都是十几万的存在。

你说。

你能抢占华天快递的市场？

怎么说服淘淘网和华天批发网站只用你的快递呢？

要知道，华天快递跟华天批发网站和淘淘网都是属于同一个老板的。

所以，想要淘汰掉华天快递，那是一件痴心妄想的事情。

再者。

以神通公司目前的情况，这么疯狂砸广告，要是打出去的广告他们办不到的话，那么，神通公司给消费者的第一印象，那基本上就要坏了。

千万不要小看这个第一印象。

第一印象是很容易影响一个人的判断的。

举个例子。

你以为的油政，是不是很慢？

那么，问题来了，现在的油政还慢吗？你发过油政吗，是什么原因让你产生这样的感觉，会觉得油政很慢的？

是早期的油政产生的。

早期油政并没有意识到快递行业这个庞大的市场，所以这方面的投入其实并不是很多，因此他们的快件能够保证安全送达，但唯独不能够保证时效。

另外，那些快递公司明里暗里也打着比谁谁谁还快的口号，甚至乎还有什么今天下单明天送到的口号。

而油政呢。

什么都没有做。

渐渐地，大家潜意识里也就觉得油政慢了。