第757章 太行山制空权争夺战1(2 / 2)

虽然不了解具体原因,但目前大佬们明确张云名义上指挥的部队越多,其可以提供的“缴获物资”数量越大。

现在八路军虽然成立了空军部队,但其实不过是初创期,且大部分战机都是张云云烟厂提供的,飞行员则是老家亲自政治把关的,不虑有什么问题,自然不在乎之前让张云挂上个八路军空军部队临时总指挥的名头。

包括此次也是。

此次制空权争夺战中,其实提供飞机且更专业的美国空军大队指挥官话语权更多一些,但老家仍然好说歹说的,坚持让张云挂了个虚名。

美国人对此但也并不在乎,赶紧开战吸引鬼子火力才是正事。

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虽然没有亲自参与,但因为挂着临时总指挥这个虚名,张云不仅通过缴获加成系统获得着作战缴获,同时也通过情况通报,掌握着太行山空战的第一手信息。

相比上次八路军成功隐藏了空军存在,出其不意给了鬼子陆航部队重创,赢得了暂时的制空权,

这一次,联合空军部队未能成功隐蔽自身存在,只能与鬼子实打实的碰撞。

鬼子毕竟不是傻瓜,在吃了上次的大亏后,一直在加强对老家、长治等地的情报侦察,经常有高空侦察机前来侦察。

然后,在损失了几架高空侦察机后,鬼子就已经提前发觉了八路军空军部队回归和美国军方加入的情报。

按照这个架势,就算八路军和美军联合空军部队不主动出击,早晚也会迎来鬼子陆航部队的突袭。

因此,前来负责指挥作战的美国空军大队指挥官杰克上校,结合英国不列颠空战的经验教训,以及八路军完全控制大部分山区以及乡村地区的实际,制定了压制摧毁太原、运城机场,吸引鬼子陆航部队主动来攻的计策。

在不列颠空战中,面对德国3个航空队2669架飞机的空军力量优势,英国凭借着雷达监控网络,凭借着本土优势,凭借着700架战斗机和500架轰炸机,成功抵御了德国空军对英国本土的轰炸和攻击。

更重要的是,因为是本土作战,英国飞行员战损率很低,而德国战斗机和轰炸机一旦被击落,飞行员就面临阵亡和被俘的后果。

根据德国人统计,不列颠空战中,德国损失近2000架各型作战飞机,而飞行员的损失就更惨重,光战死的飞行员就有2968人,被英国人抓进战俘营的有967人,还有638人失踪。

特别是空战中,为了弥补前方空军飞行员缺口,德国竟然将航空学校的教官和优秀学员调来参战,结果也大量损失在空战中,直接影响了德国空军的人才梯队发展。

相比之下,英国虽然也前后损失了1744架飞机,伤亡了1500多名飞行员,但其中仅有500余人阵亡。

实际上,要不是大不列颠空战初期,英国飞行员经常冒险以少量战机迎战数倍甚至十多倍敌机,其飞行员战损还能更低一些。

正是因为有这样的成功经验在前,杰克上校才定下了这样的决策。

正好,鬼子第一军10万如今坐困中条山以及运城地区,已经被大量八路军和晋绥军包夹,正要以他们为诱饵,吸引鬼子来援,在太行山上空,狠狠的歼灭鬼子陆航战机,消耗鬼子精锐飞行员。