毕竟随着远光科技重新恢复生产，需要用钱的地方可太多了！

而且官方高层经过讨论之后，已经通过了程远的提议，确定会在广海市东部海域，建造一座宇宙港口，其核心正是一条长度超过200公里的质量加速器。

但是和零光所处的历史不同，这座宇宙港稍微偏离了一些，并没有通过远光科技所在的康兴群岛，而是从另外一处海岸为起点，绕过康兴群岛的前七座岛屿，再经过第八座岛屿，也就是祥贵岛，最后抵达终点棱山岛。

也就是说质量加速器的轨道，与康兴群岛和最远端的棱山岛，最终会呈一个“人”字形，由于绕行了一段距离，所以整条轨道的长度达到了238公里。

之所以这样设计，是考虑到质量加速器在使用过程中会产生比较大的噪音，有可能会影响到远光科技的正常生产运营。

而且康兴群岛原本的高架铁轨虽然长度足够，但强度没有达到要求。想要成为质量加速器的一部分，必须要重新更换含有石墨烯材料的导轨。这样一来改造成本并不低，而且在使用质量加速器的时候，岛上的对外交通就会中断，非常不便。

所以官方高层大手一挥，质量加速器的起点就偏离到了康兴群岛以西10公里之外的地方。

但这样一来，质量加速器的建造成本就会大大增加，前期投入保守估计超过1000亿华币。

而按照官方与远光科技商讨的最终结果，质量加速器将会由双方共同运营，产权也各占一半。

因此远光科技也要拿出500亿的资金投入到建设当中。而且大概率后续还需要投入更多资金。

因此程远手里的一百多亿米元还没有捂热，就花掉了大半！

10月中旬的某一天，程远和往常一样，来到了康兴群岛第八座岛屿，也就是祥贵岛，开始了一天的工作。

由于祥贵岛上已经建成了一条20公里的轨道，因此这座岛屿就成为了质量加速器一期工程的起点。这条轨道会继续向东北方向延长，一直抵达100公里外的棱山岛。

程远所在的那幢白色三层小楼也再次修葺一新，并且进行了加固与扩建，变成了一座正式的办公楼。

而办公楼的不远处，还有几排简易的活动板房，至少可以容纳上百名工程人员。

这是因为随着质量加速器的正式开工，来自“华建集团”的工程队也已经入驻祥贵岛。

作为正经的施工单位，华建集团或许在技术方面不如远光科技，但是在工程建造方面，却是一等一的专家。

而且机器人虽然可以搞定轨道的主体架构，但一些细节还得由人类建筑工人来手动完成。

因此随着华建筑集团的加入，质量加速器的建造进度一下子提高了不少，仅仅一周的时间就再度延长了3公里。照这个进度下去预计到明年中的时候，就能完成100公里轨道的建设了。