第492章 宇宙港的请求(2 / 2)

而叶蔓枝则主要负责这座宇宙港的建设工作。如果不出意外,等质量加速器建成之后,她就将出任宇宙港的第一任总经理。

由于宇宙港的规划面积已经快赶上一些三四线的小城市,只不过在行政规划上仍然属于广海市,所以她这个总经理实际上就和广海市下面的区长差不多。

和程远预料的一样,这次广海市的几位官方人士请他来参观宇宙港的目的,主要就是想要建造航天飞机。

而且他们的胃口还不小,打算先来两架,一架货运,一架客运。

其实官方原本是打算自己建造航天飞机,毕竟这玩意都是几十年的技术,米国和北熊国在上个世纪七八十年代就搞出来了,现在华国也是发达国家,在航空航天领域也处于世界前列,没理由造不出来。

结果研究了一段时间后发现,这航天飞机还真不好造!

毕竟老米的最后一架航天飞机是在2011年退役的,至今也有四十多年了。

也就是说这种航天器“最新”的技术,也停留在四十年前。

而且当年米国和北熊国的航天飞机,要么用运载火箭发射,要么用大型飞机背着上天。而程远的航天飞机是用质量加速器发射上宇宙的,这就对整架飞机的结构和强度提出了极高的要求。

毕竟质量加速器的本质就是一个超大型的电磁炮,如果“炮弹”本身不够结实的话,发射一两次就会散架了。

当然强行造出来也不是不可以,毕竟现在有了高纯度的石墨烯,东南工业也研发出了好几种新型石墨烯材料,坚固耐用而且轻便,很适合用在航天器上。

但这样一来,建造周期和成本都是大问题。

所以思来想去,还是只能找程远来帮忙。

“质量加速器的建造十分顺利,预计明年年底之前就能完工开通。但是这样一来,配套的航天飞机肯定是赶不上了,初期只能发射一些小型的航天器,或者卫星什么的。”

解释了一番之后,廖经理望着程远道:

“所以我们想要租赁贵公司的航天飞机,作为质量加速器初期的主要盈利点。哪怕只能飞到空间站,我相信也会有不少人愿意买单的。”

然而程远却摇了摇头:“雨露号是我的私人航天飞机,而且也需要承担远光科技的不少业务,所以并没有对外租聘的打算。”

听到这句话,一旁的叶蔓枝望了夏晓雨一眼,虽然别人可能不了解,但叶蔓枝却清楚的很:眼前这位夏总裁,和远光的技术总监田女士,她们的名字不就是“雨露号”的由来么?

话说“远光科技”这个名字,也是程远和另一位创始人李灵光女士“结合”而来。这个男人起名字的方式还真是一目了然!

所以光从名字上,就能看出雨露号对程远的意义,他怎么可能把这架航天飞机外借?

廖会长也猜到程远多半不肯出租航天飞机,她提出这个建议,只不过是为了后面的请求做铺垫而已,这也是商业上讨价还价的正常套路。

于是廖会长继续问道:“那么可不可以这样……我们想委托远光科技承建两架航天飞机,规格与贵公司的雨露号一致即可。不过一架用于货运,一架用户客运,所以内部的结构可能需要按照我们的需求进行一些调整。”

廖会长刚一说完,一旁的叶蔓枝也补充道:“至于价格方面,我们也可以在建造成本的基础上,提供30%的利润空间。但是第一架航天飞机需要在明年年底之前交付。”

然而没等程远开口,一旁的夏晓雨就抢先答道:“那可不是普通的飞机,一年半的时间恐怕不够!”