第79章 莫斯科之行(1 / 2)

下午。

六辆伏尔加汽车跑在公路上,两侧的树木随着后视镜一晃而过。

车子开得又快又稳,布市离莫斯科太远,他们只能先乘车前往别洛戈尔斯克,然后再乘飞机前往莫斯科。

如果乘火车需要十天左右时间,开车也差不多时间。

别洛戈尔斯克是远东地区阿穆尔州的第二大城市,整个冬天被白雪覆盖,人们习惯性称之为“白山”。

清朝时都归黑龙江将军管辖,18世纪被毛子国侵占,汉人习惯性叫为白山。

叶向天看着连绵不绝的高山,他知道这里也是远东地区有名的铁矿区,预测总铁矿储量达38亿吨。

与远东地区阿穆尔州油气田区齐名。

白山离布市不算太远,开车三个小时,已经进入白山城区。

与布市不同,城区居住区比较分散,铁路贯穿整座城市,机场靠近城市最南端的开阔地。

大家到达机场后,才知道所有民用航班都已经停飞,复飞时间还不确定。

作为毛子国南部地区唯一的一座军民两用机场,只有军用飞机可以正常转运。

大东子也算是一个人物。

与军方的一位将军打了一个电话,三言两语便安排了一架晚上十点的军用飞机。

所有人坐在空荡荡的候机大厅里,看着外面停放着的飞机发愣。

叶向天看着机场里停放着图154客机,心有感触。

着名的图-154客机,是苏联民航的骄傲。

于1966年开始设计,用以代替前苏联民航的图-104、伊尔-18客机。

1968年初在莫斯科附近的茹科夫斯基工厂进行试飞,前后共有6架原型机和预生产型机用于试飞,从第7架开始交付给前苏联民航局使用。

1971年交付前苏联民航使用,我囯于20世纪80年代从苏联引进图-154M型三发喷气式大型运输机。

到了2006年彻底停飞,退出我国民航市场。

叶向天看着让人欢喜让人忧的图154客机。

图154客机发生大量安全问题,通常是由于长时间于恶劣和极端的天气、频繁的航班、低素质的维修和人为失误,

很少是设计上的瑕疵。

今年会有第一批4架飞机交付我国。

如果没有猜错,外面的飞机说不定就是出口我国的4架飞机。

晚饭安排在空军基地的食堂,因为临时的原因,晚饭吃的正宗苏式餐食。

钟奶奶显然对牛肉不感兴趣,只是简单地喝了一些牛奶。

叶向天看着全肉大餐,也只能笑着看徐文华和余欢欢享用。

苏军的一位团长陪同大家一起用餐,看着大家不太习惯的餐食,皱下眉头,两手摆了摆,一副无奈的样子。

道:“我的朋友,不好意思,我们的基地里没有蔬菜,只有这些,希望你们不要介意。”

团长的中文说得还算可以,叶向天坐起身坐团长的身边,问道:“怎么会这样,部队不是有供应吗?”

“没有办法,现在供应出了问题,很多地方都不畅通,现在都在各自为政,我们也不太清楚,现在只供应肉食、土豆,叶子菜我们只能自己想办法?”

团长无奈地指着厨房的方向,然后又皱起眉头。

“我建议,你可以找下布市供销社的安得烈,我刚刚跟他谈好一笔生意,供应了大量的食物,如果条件允许,你们可以好好谈谈。”

叶向天说完,看看旁边的大东子。暗想,大东子明明知道这种情况,为什么不想点办法呢?看来这其中远远不是想得那么简单。